國際中心／巫旻璇報導

每位駕駛的用車習慣各有不同，有些人平時多在市區行駛，偶爾才上高速公路，幾年下來里程數可能只有十幾萬公里。加拿大一名車主的Toyota Tercel已經服役40年，車況依然良好，里程數更突破百萬公里，至今仍是他日常代步的重要交通工具。

豐田車齡40年「里程破百萬公里」還在開！等於繞地球31圈…車主保養3秘訣曝光 — 儀表板上顯示的里程是253,070公里，實際里程卻超過1,253,070公里，等於繞地球31圈。（圖／翻攝自X）

根據外媒《CBC》報導，加拿大車主安迪．坎貝爾（Andy Campbell）擁有一輛1985年出廠的豐田Tercel，雖然外觀老舊，但這輛車的里程數卻讓人驚艷。儀表板上顯示的里程是253,070公里，實際里程卻超過1,253,070公里，等於繞地球31圈，或是往返月球三次的距離。

坎貝爾表示，他在1990年以2500美元（約新台幣74681元）購入這輛二手車，當時車子的里程約12.5萬公里。此後，他幾乎每天都使用這輛車，從家鄉Wyses Corner往返哈利法克斯上班，平均每日行駛120公里以上。即使退休後，他仍持續開著它處理日常事務，甚至到紐芬蘭等地旅行

儘管車齡已達 40 年，已符合申請古董車牌資格，但坎貝爾並未申請，因為古董車牌限制了用車頻率與用途。他說：「很多人會把車開到車展，擦亮後收在車庫裡，但這輛車是用來開的，無論下雪還是天氣惡劣，我都能開它去任何地方。」

他透露，這輛車幾乎所有零件都曾維修或更換，僅車身保留原件，但也曾進行修補。除了前輪定位外，所有維修幾乎都是自己動手完成，且手邊備有多輛同款Tercel作為零件來源。坎貝爾認為，定期保養、勤換機油和底盤防鏽是車輛長壽的關鍵。儘管Tercel有「易生鏽」的名聲，他則用潤滑油填滿所有縫隙，有效防止鏽蝕。坎貝爾分享，對大多數人來說，它可能就是垃圾，但對他而言，這輛車是黃金。對於有人開價想買車，坎貝爾則堅決表示：「不賣，現在不賣，以後也不賣」。

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